Belgium – Transport services (excl. Waste transport) – aanbesteding dispatching en field operator shutlles

Tytuł: Belgium – Transport services (excl. Waste transport) – aanbesteding dispatching en field operator shutlles Zamawiający: Limburgse Reconversie Maatschappij (LRM) Kraj: BEL Data publikacji: 2026-02-17 Termin składania ofert: 2023-11-06 23:59 Opis przetargu: {'nld': ['Perceel 1 van de opdracht: dispatching De dispatching zorgt voor de monitoring en aansturing van het vervoerssysteem. Deze monitoring zal passief (“eyes-off”) gebeuren. Dit impliceert dat een operator fysiek aanwezig dient te zijn in de dispatching om snel te kunnen reageren op meldingen vanuit het systeem, maar dat de operator niet continue het vervoerssysteem actief moet monitoren. De rol van de dispatching is nooit veiligheidskritisch in die zin dat de shuttles in alle omstandigheden in staat zijn om veilig te reageren op obstakels of weggebruikers in de omgeving. Taken van de dispatching omvatten onder andere (niet limitatief): • Het aansturen van de vloot (uitsturen van extra shuttles of binnenroepen van shuttles volgens vaste dienstregeling en/of ad hoc volgens de vervoersvraag van de site) • Adequaat reageren op meldingen die gestuurd worden vanuit het vervoerssysteem volgens vastgelegde richtlijnen. Bijvoorbeeld (niet limitatief): o Wanneer een shuttle een noodstop heeft gemaakt, dient de operator een visuele controle te doen op de live-beelden in en rond het voertuig om te verifiëren dat de shuttle veilig kan verderrijden o Bij een obstakel op de rijbaan contact opnemen met de field operator zodat deze de rijbaan kan vrijmaken o Het vanop afstand verhelpen van kleine technische storingen (bv. via een reset van de shuttle) o Communiceren met passagiers via intercom indien nodig (bijvoorbeeld wanneer een passagier contact opneemt via de intercom in het voertuig of in geval van een storing) De dispatching dient niet fysiek op Terhills georganiseerd te worden, maar kan desgewenst vanuit een andere locatie plaatsvinden. LRM zal de nodige hardware voorzien (zie foto ter illustratie) evenals een training voor operatoren. De ruimte van de dispatching dient door de opdrachtnemer te worden voorzien. Deze ruimte dient te beschikken over een zeer goede (bekabelde) en stabiele internetverbinding. De apparatuur die noodzakelijk is voor de dispatching is beperkt in omvang (zie foto bestek ter illustratie)', 'De field operator zorgt voor de fysieke interventies en handelingen die op het terrein nodig zijn om de optimale dienstverlening van de vervoersdienst te garanderen. De field operator zorgt dagelijks voor de fysieke opstart en afsluiting van de vervoersdienst aan het begin en aan het einde van de dag. Dit omvat onder andere het insteken/uittrekken van de laadstekkers waarmee de (elektrische) shuttles worden opgeladen, een visuele inspectie van de voertuigen en het opstarten van de voertuigen volgens richtlijnen van de fabrikant. De field operator zal ook instaan voor de reiniging en de netheid van de shuttles. Tevens dient de field operator gedurende de volledige periode dat de vervoersdienst operationeel is (dus ca. 10u per dag) ‘standby’ te zijn op of vlakbij Terhills om op zeer korte termijn ter plaatse te kunnen gaan wanneer een probleem opduikt dat niet door de dispatching vanop afstand kan verholpen worden (bv. een fysiek obstakel op de rijbaan, een technische storing die niet vanop afstand kan verholpen worden maar wel via een handeling in het voertuig,…). Het aantal terreininterventies dat de field operator effectief zal moeten uitvoeren zal naar verwachting laag zijn (maximaal enkele keren per week) en meestal van relatief korte duur (<10 minuten, plus aanrijtijd), maar het is essentieel dat de field operator ten allen tijde zeer snel kan interveniëren teneinde de impact op de vervoersservice te minimaliseren.']} Platforma: TED (Tenders Electronic Daily) - Unia Europejska